O que é um braçadeira
de alinhamento interna?
O braçadeira de alinhamento interna é um dispositivo usado para fixar as extremidades do tubo de dois tubos de
dentro do tubo antes que as extremidades do tubo sejam soldadas, o efeito
alto-baixo após o alinhamento é geralmente menor que 1 ~ 2 mm.
Onde usar o braçadeira de alinhamento interna?
braçadeiras de
alinhamento interno são adequadas para a construção de oleodutos e gasodutos
de longa distância, transmissão de fluido de pressão tem altos requisitos para
soldagem, o uso de braçadeira de alinhamento interno pode alinhar rapidamente
as extremidades do tubo, garantir precisão de alinhamento e soldagem qualidade.
Estrutura de braçadeiras de alinhamento interno
Braçadeiras de
alinhamento interno normalmente consiste em 5 partes
Dispositivo de
expansão e retração: esta é a parte central do braçadeira de alinhamento interna que é composto principalmente por um cilindro, um mecanismo de biela e sapatas
de fixação. O movimento do cilindro aciona o mecanismo da biela e faz com que
as sapatas do grampo se expandam ou retraiam de acordo.
Tanque de ar: use
para armazenar ar comprimido para fornecer energia para o deslocamento do braçadeira de alinhamento pneumática interna e o
movimento do cilindro
Mecanismo de
marcha e frenagem:
Sistema de ar
Sistema elétrico (aplicável a braçadeirade alinhamento interna controlados
eletronicamente)
De acordo com os
modos de soldagem, a Deping também oferece outros tipos
de braçadeiras de alinhamento interno pneumático, como: braçadeira
interna com sapatas de cobre, braçadeira interna com sistema de purga barragem de ar, braçadeira interna para pré-fabricação de tubos, um sistema de laser
e câmera para inspeção de soldagem de raiz também pode
ser conectado à parte traseira do grampo interno
Como usar braçadeiras de alinhamento interno?
Pela primeira
vez, adote uma lança lateral para içar o braçadeira
de alinhamento interna no primeiro tubo e fazê-lo caminhar até o final do tubo que
precisa ser soldado, de modo que as sapatas do grampo traseiro sejam expandidas
e entrem em contato com o interior parede do tubo; use o sideboom para levantar
o segundo tubo O tubo é colocado na parte da
cabeça do braçadeira de alinhamento interna, e o cabo de aço é levemente puxado para
fazer com que as sapatas do grampo dianteiro se expandam e entrem em contato com
a parede interna do tubo. Meça o desalinhamento em ambas as extremidades do
tubo para que ele atenda ao requisito. Se estiver fora da especificação,
retraia as sapatas de fixação, ajuste a extremidade do tubo e realinhe até que
os requisitos sejam atendidos.
Solução de problemas de braçadeira de alinhamento interna
|
Motivo |
Da
falha |
Solução de problemas |
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Força de aperto insuficiente |
Espessura
irracional da junta |
As sapatas de fixação suportam o ajuste
de altura |
|
A extremidade
do tubo não é redonda |
Espessura da
junta não razoável O eixo do
equipamento e o tubo não coincidem
|
As sapatas de
fixação suportam o ajuste de altura Ajuste as rodas
de caminhada |
|
Efeito
alto-baixo fora das especificações.
|
Espessura da
junta não razoável Deformação da
extremidade do tubo
|
1. As sapatas
de fixação suportam o ajuste de altura 2 Use ferramentas para corrigir |
|
Incapacidade de andar |
A altura de
expansão insuficiente da roda motriz O fluxo da
válvula de aceleração é muito pequeno
|
Ajustando a
roda motriz |
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Nenhum trabalho
de freio
|
Desgaste do
disco de freio
|
1 Ajuste do
cilindro de freio 2 Substitua o
conjunto do freio 3 Óleo no disco
de freio |
Manutenção de braçadeiras de alinhamento interno
Verifique se o
disco de freio é confiável.
Verifique se há
muita água condensada no tripleto e limpe-o a tempo, se o lubrificador tem óleo
lubrificante suficiente e a velocidade de gotejamento do óleo é normal, se o
elemento do filtro precisa ser limpo e substituído e resolva o problema em
tempo
Limpe a sujeira
na superfície do braçadeiras alinhamento interna, evite que a sujeira
entre no equipamento e cause falha
Verifique todas
as peças rotativas do braçadeiras de alinhamento
pneumático interno para
certificar-se de que giram livremente
Verifique se os
plugues e cabos estão danificados ou soltos e resolva os problemas a tempo
Verifique o
vazamento de ar dos componentes de ar, como cilindros, válvulas, motores e
juntas, e se o funcionamento está normal. Se houver vazamento de ar, verifique
se a junta está apertada e enrole fita de Teflon ao redor da junta
Armazenamento de braçadeiras de alinhamento interno
Após a conclusão
do projeto, preste atenção aos seguintes pontos antes de armazenar o
equipamento
Drene o ar
comprimido restante do equipamento.
Limpe a poeira,
escória de solda e outros detritos na superfície do equipamento (preste atenção
especial aos eixos motriz e de deslocamento, as hastes ejetoras dianteiras e
traseiras e as juntas de cada cilindro, válvula e motor).
Limpe o
condensado do tanque de ar e seque com ar comprimido.
Após limpar as
impurezas nas hastes ejetoras dianteiras e traseiras, cubra com graxa.
Lubrifique a
corrente de transmissão.
Sele o plugue do
cabo em braçadeira de alinhamento interna e o plugue do cabo da caixa de
controle remoto com fita (aplicável ao controle elétrico grampo de alinhamento
interno)
Retire a bateria
e a alça do controle remoto do braçadeira de
alinhamento interna e guarde-o
separadamente. (aplicável a braçadeira de alinhamento interna controlado eletronicamente)
Após colocar o braçadeira de alinhamento interna no rack de montagem, borrife óleo antiferrugem na superfície do equipamento, envolva-o com um pano impermeável e guarde-o em local ventilado e seco.
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